DTH Hammer tog 'jinslarini burg'ulashda keng qo'llaniladigan muhim vositadir. Uning ishlash printsipi pnevmatik va mexanik perkussiyaga asoslangan. Odatda piston, silindr, matkap uchi va hidoyat moslamasidan iborat.
Avvalo, DTH Hammerning ishlashi barqaror siqilgan havo ta'minoti tizimini talab qiladi. Siqilgan havo shlang orqali havo kompressoridan DTH Hammerga yetkaziladi. Ta'sir qiluvchining ichida siqilgan havo silindrga kiradi va pistonga qo'llaniladi.
Piston DTH Hammerning eng muhim qismlaridan biridir. Siqilgan havo silindrga kirganda, piston havo bosimi ta'sirida pastga qarab harakat qiladi. Bu harakat silindrdagi yuqori bosimli gazning tez kengayishi natijasida yuzaga keladi va shu bilan pistonning harakatlanishiga yordam beradi. Bu harakat tsiklik bo'lib, siqilgan havoning uzluksiz ta'minlanishi tufayli piston doimiy ravishda yuqoriga va pastga harakatlanadi.
Burg'ulash jarayonida pistonning pastga qarab harakatlanishi asosiy rol o'ynaydi. Piston pastga tushganda, zarba energiyasini uning bazasiga biriktirilgan matkap uchiga o'tkazadi. Burg'ulash uchlarining dizayni odatda pistonning harakati energiyani matkap uchiga samarali o'tkazishini ta'minlash uchun truba yoki chuqurchani o'z ichiga oladi. Piston matkap uchiga urilgandan so'ng, u to'g'ridan-to'g'ri tosh yoki zamin yuzasiga bir qator tez ta'sirlarni yaratadi.
Ushbu zarbaning kuchi tosh yoki zaminni parchalaydi va matkap uchini pastga qarab burg'ulashni davom ettirishga majbur qiladi. Burg'ilash paytida, burg'ulash teshikdan hosil bo'lgan qoldiq va changni tozalash uchun zarba beruvchi ichida kanallar ishlab chiqilgan. Bu burg'ulash teshigining aniq bo'lishini ta'minlaydi, shu bilan birga matkap uchi va bolg'aning aşınmasını kamaytiradi.
Ba'zi ilovalarda DTH Hammer burg'ulashning aniqligi va to'g'riligini ta'minlash uchun aylanadigan mexanizm bilan ham ishlatilishi mumkin. Ushbu aylanish mexanizmi odatda burg'ulash tayog'i va zarba beruvchiga ulangan aylanadigan qurilmadan iborat.
Umuman olganda, DTH Hammerning ishlash printsipi piston va matkap uchining hamkorligi orqali tog 'jinslarini yoki tuproqni samarali burg'ulashga erishish uchun siqilgan havo tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik ta'sir kuchidan foydalanishdir.
