Mahsulotlar tavsifi LEANOMLAR
Pnevmatik tosh matkap uchlari pnevmatik tosh matkaplar bilan ishlash uchun mo'ljallangan maxsus asboblar bo'lib, ular havo bilan ishlaydigan tosh matkaplar sifatida ham tanilgan. Ushbu burg'ulash uchlari tog'-kon sanoati, qurilish va karer qazish kabi turli sohalarda qattiq tosh yoki betonda teshiklarni burg'ulash uchun ishlatiladi.
Pnevmatik tosh burg'ulash uchlari odatda silindrsimon yoki konussimon shaklga ega bo'lib, uchi uchi yoki chiselga o'xshaydi. Uchi volfram karbid yoki qotib qolgan po'lat kabi qattiq va bardoshli materiallardan tayyorlangan bo'lib, bu bitga burg'ulash paytida duch keladigan yuqori ta'sir kuchlari va ishqalanishga bardosh berishga imkon beradi. Bitning tanasi odatda po'latdan yasalgan va zarba energiyasini matkapdan tosh yoki beton yuzasiga samarali o'tkazish uchun mo'ljallangan.
Pnevmatik tosh matkap uchlari turli xil burg'ulash ilovalariga mos keladigan turli o'lcham va konfiguratsiyalarda bo'ladi. Pnevmatik tosh burg'ulashning ba'zi keng tarqalgan turlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Chisel bitlari: Bu bitlar tekis chisel shaklidagi uchiga ega va yumshoqroq tosh qatlamlarda yoki betonda umumiy burg'ulash uchun ishlatiladi.
O'zaro faoliyat bitlar: O'zaro faoliyat bitlar to'rtta kesuvchi qirrali xochsimon shaklga ega va o'rta va qattiq jinsli qatlamlarda burg'ulash uchun ishlatiladi.
Tugma bitlari: Tugma bitlari uchida sferik volfram karbid qo'shimchalari mavjud bo'lib, ular qattiq jinsli qatlamlarda mustahkamlikni oshiradi va burg'ulash samaradorligini oshiradi.
DTH (Down-the-Hole) bitlari: Bu bitlar bolg'acha bitning orqasida joylashgan teshikli bolg'acha burg'ulash tizimlarida qo'llaniladi. DTH bitlari juda qattiq jinsli qatlamlarda burg'ulash uchun mo'ljallangan.
Pnevmatik toshli burg'ulash uchlari burg'ulashning chanog'iga yoki ushlagichiga biriktiriladi va siqilgan havo bilan quvvatlanadi. Burg'ilash uchini tosh yuzasiga qayta-qayta urib, uni sindirish va teshik yaratish orqali ishlaydi. Burg'ilash jarayonini qo'shimcha ravishda suv yoki burg'ulash suyuqligi yordamida bitni sovutish va burg'ulash so'qmoqlarini yuvish orqali yordam berish mumkin.
Tegishli tosh yoki beton materialga, shuningdek, kerakli teshik diametri va burg'ulash chuqurligiga qarab pnevmatik tosh matkapning mos turi va hajmini tanlash muhimdir.
Pnevmatik tosh burg'ulash uchlari shikastlanishining bir necha sabablari bor. Umumiy sabablarga quyidagilar kiradi: Haddan tashqari kiyinish: Pnevmatik tosh burg'ulash uchlari yuqori ta'sir kuchlari va ular ishlatiladigan materiallarning abraziv tabiati tufayli aşınmaya va yirtiqqa duchor bo'ladi. Qattiq jinsli qatlamlarda yoki qo'pol sirtlarda uzluksiz burg'ulash kesuvchi qirralarning asta-sekin eroziyasiga va bitning umumiy ishlashining yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
Haddan tashqari qizib ketish: Agar burg'ulash uchi uzoq vaqt davomida to'g'ri sovutilmasdan yoki moylanmagan holda ishlatilsa, u qizib ketishi mumkin. Haddan tashqari issiqlik metallning yumshashi yoki deformatsiyasiga olib kelishi mumkin, bu esa pnevmatik tosh matkap uchlarining qattiqligi va chidamliligini pasaytiradi. Haddan tashqari qizib ketish termal yorilishga yoki boshqa shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Noto'g'ri foydalanish yoki texnika: noto'g'ri burg'ulash texnikasi yoki matkap uchidan noto'g'ri foydalanish shikastlanishga olib kelishi mumkin. Misol uchun, haddan tashqari kuch qo'llash yoki noto'g'ri burg'ulash burchagidan foydalanish bitning sinishi yoki parchalanishiga olib kelishi mumkin. Xuddi shunday, bitning dizayni yoki sig'imi uchun mos bo'lmagan materiallarni burg'ulash shikastlanishga olib kelishi mumkin.
Kontaminatsiya: Toshli matkap uchlari ma'lum turdagi materiallar uchun mo'ljallangan va ularni ifloslantiruvchi moddalar darajasi yuqori bo'lgan muhitda ishlatish zararli bo'lishi mumkin. Axloqsizlik, qum yoki qoldiq kabi ifloslantiruvchi moddalar eskirishni tezlashtirishi va bitning kesish qirralariga muddatidan oldin zarar etkazishi mumkin.
Yomon parvarish va tozalashning etishmasligi: Matkap uchlarini to'g'ri parvarish qilish va tozalashga e'tibor bermaslik ularning yomonlashishiga yordam beradi. Yig'ilgan qoldiqlarni olib tashlamaslik yoki bitning shikastlanishini muntazam tekshirmaslik eskirishning to'planishiga olib kelishi va bitning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin.
Bit sifati etarli emas: Toshli matkap uchining sifati va chidamliligi uning shikastlanishga chidamliligida muhim rol o'ynaydi. Past sifatli yoki sifatsiz bitlardan foydalanish muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin, chunki ular tosh burg'ulashning og'ir sharoitlariga bardosh bera olmaydi.
Qattiq jismlarga ta'sir qilish: Tasodifiy toshlar yoki metall yuzalar kabi qattiq jismlar bilan to'qnashuvlar Pnevmatik qoya matkap uchlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Ushbu ta'sirlar kesish qirralarning parchalanishi, sinishi yoki hatto to'liq sinishiga olib kelishi mumkin.
Shikastlanish xavfini minimallashtirish uchun maxsus burg'ulash uchun tegishli pnevmatik toshli burg'ulash uchlarini ishlatish, to'g'ri burg'ulash usullariga rioya qilish, muntazam texnik xizmat ko'rsatish va bitning tavsiya etilgan operatsion parametrlari doirasida ishlatilishini ta'minlash muhimdir.
Ilova LEANOMLAR
